усиление бетона арматурой

Купить бетон в Москве

Бетон поставка цементного раствора один из самых важных строительных материалов, поэтому правильный состав бетона — крайне важен. Его получают в результате сочетания вяжущего вышгород бетон цемента с рядом ингредиентов: крупных заполнителей щебень, гравий и другие крупноразмолотые материалымелких заполнителей песок и воды. Так как до затвердевания бетон является тестообразной смесью — с его помощью можно изготавливать различные конструкции. Однако нельзя удалять опалубку форму до полного затвердевания смеси. В случаях, когда бетонная конструкция будет подвержена изгибающему или растягивающему напряжению — её армируют с помощью стальных прутьев. Надежность, прочность и другие качества бетона напрямую зависят от количества воды в смеси. Обычно на один мешок цемента массой в 43 килограмма добавляют от 15 до 23 литров воды, в зависимости требуемой стойкости и прочности бетона и от влажности песка.

Усиление бетона арматурой купить бетон рязань

Усиление бетона арматурой

Сварные соединения необходимо выполнять с особой тщательностью. Установка шпренгельных затяжек из уголков. Установка шпренгельных затяжек из арматурной стали. Усиление изгибаемых элементов предварительно напряженной шарнирно-стержневой цепью: а — усиление балки монолитного ребристого перекрытия; б — усиление сборной балки покрытия; 1 — усиливаемый элемент; 2 — шарнирно-стержневая цепь; 3 — стойка; 4 — центральная стойка; 5 — металлическая обойма анкерного устройства.

Все элементы цепи рекомендуется изготавливать заранее в соответствии с размерами усиливаемой балки, тщательно проверенными в натурных условиях. Элементы цепи следует устанавливать в определенной последовательности. К закрепленным на балке анкерным устройствам подвешивают обе ветви цепи с заранее прикрепленными подвесками, имеющими на концах винтовую нарезку, и соединительными планками.

Если кроме подвесок требуются и стойки, то их устанавливают, оставляя свободным место для центральной подвески стойки. При закручивании гаек все соединительные планки подвесок плотно притягиваются к усиливаемой балке, а цепь получает некоторое натяжение, вследствие которого происходит обжатие анкерных устройств и обмятие всех промежуточных узлов, что приводит к устранению или уменьшению потерь напряжений в дальнейшем.

Затем натяжение ослабляется и узлы устанавливаются в проектное положение в соответствии с цепной линией. При креплении ветвей цепи к анкерным устройствам на болтах имеется возможность регулировать длину цепи, что позволяет установить цепь в проектное положение с большей точностью. При проектировании очертания цепи рекомендуется принимать его таким, чтобы тангенсы углов наклона отдельных звеньев, начиная от середины, относились между собой как и т.

Соблюдение этого условия приводит к тому, что усилия реактивные силы во всех подвесках и стойках будут примерно одинаковой величины, и основное натяжение можно производить в месте расположения центральной подвески или стойки. Величина усилия предварительно определяется теоретически. Для основного натяжения ветвей цепи в месте расположения центральной подвески или стойки применяются различные способы.

В случаях, когда цепь располагается выше низа усиливаемой балки, то есть требуется установка подвески, натяжение можно осуществлять посредством закручивания гаек динамометрическим ключом с помощью домкрата с манометром, упирающегося в низ балки, и другими способами.

Показания манометра позволяют достаточно точно определять величину разгружающей нагрузки. Независимо от расположения цепи относительно усиливаемой балки можно осуществить натяжение ее ветвей оттарированным грузом с последующей фиксацией узла подвеской или стойкой. При натяжении этим способом также обеспечивается достаточный контроль. Для усиления изгибаемых элементов многопролетных зданий или конструкций сборных балок покрытия, второстепенных балок монолитных ребристых перекрытий и т.

При усилении сборных балок покрытия обе ветви кронштейнов представляют собой треугольные фермы. Нижний пояс выполняется из одного уголка, а верхний пояс и решетка могут быть выполнены как из одинарных уголков, так и из круглых арматурных стержней. Усиление сборной балки покрытия. Высота кронштейнов принимается равной высоте надопорной части усиливаемых балок.

При небольшой длине консольных частей можно вообще отказаться от внутренних элементов решетки. Частями кронштейна являются ветви кронштейнов, опорные элементы опорный лист или седлообразные накладки , соединительные элементы в виде отрезков уголков или круглых стержней, упорные устройства, прикрепляемые под низом усиливаемой балки к концам ветвей кронштейна. Эти устройства служат для создания опор усиливаемых балок и могут иметь различную конструкцию в зависимости от способа натяжения кронштейна.

Конструкция упорного устройства зависит от способа натяжения. При натяжении болтами она представляет собой жесткий элемент, пропускаемый под низом усиливаемой балки и закрепляемый на болтах к ветвям кронштейна. Контроль натяжения осуществляется по прогибу концов кронштейна. При натяжении подвеской оттарированного груза жесткий элемент упорного устройства приваривается к ветвям кронштейна, для чего в нем предусматриваются отверстия или привариваются петли.

После натяжения в зазор между низом балки и пластиной упорного устройства плотно укладываются фиксирующие прокладки, а грузы снимаются. После натяжения домкратами, устанавливаемыми между упорами, подвешенными на концах кронштейна, и низом балки, также укладывают фиксирующие прокладки. Контроль натяжения осуществляют по манометру домкрата. Поскольку эта система является статически определимой, свободно вращающейся на средней опоре, то можно производить натяжение только одного конца кронштейна.

Усилие на другом конце в этом случае будет также известно. Разгружающие кронштейны могут выполняться также в виде сплошных балок из прокатного металла. В случаях, если усиление вызвано нарушением анкеровки продольной рабочей арматуры, вынос опоры или кронштейна от опорного листа балки должен быть не менее 40 диаметров при стержневой арматуре периодического профиля и не менее 80 диаметров при арматуре из высокопрочной проволоки.

При усилении балок покрытия многопролетных зданий рекомендуется применять одновременно различные конструктивные решения для крайних и средних пролетов. Для крайних пролетов можно применить предварительно напряженный шпренгель, для средних — предварительно напряженные разгружающие кронштейны. Способы создания предварительного напряжения в затяжках железобетонных конструкций. Установка на упоры нагретой затяжки. Приварка к оголенной арматуре нагретой затяжки.

Установка гидродомкратов между конструкцией и затяжкой. Установка гидродомкратов под затяжкой. Стягивание муфт. Стягивание болтов. Затяжка гаек. Подклинивание пластинами. Стягивание хомутов. Натяжение болтами.

Для монолитных и сборных изгибаемых элементов в случаях необходимости проведения работ в минимальные сроки без снятия временной нагрузки может быть рекомендован способ усиления посредством установки дополнительной предварительно напряженной арматуры. Добавочная арматура может быть как горизонтальной, так и шпренгельной.

Возможна также установка горизонтальной и шпренгельной арматуры одновременно. В результате установки дополнительной арматуры с предварительным ее напряжением меняется напряженно деформированное состояние усиливаемых балок. Предварительное напряжение включает дополнительную арматуру в совместную работу с усиливаемой балкой, которая может рассматриваться как изгибаемая конструкция с увеличенной площадью арматуры, дополнительная часть которой не имеет сцепления с бетоном, и с изменяющейся рабочей высотой.

Усиление второстепенных балок предварительно напряженными разгружающими кронштейнами. Усиление балки дополнительной предварительно напряженной арматурой. Способ усиления установкой дополнительной предварительно напряженной арматуры имеет несколько разновидностей, которые отличаются друг от друга анкеровкой дополнительной арматуры и способом ее натяжения. Натяжение дополнительной арматуры может производиться механическим, электротермическим или электротермомеханическим способами.

При механическом способе натяжение напрягаемой арматуры производится с помощью домкратов, динамометрических ключей, натяжных болтов, стяжных хомутов, притягивающих тяжи друг к другу, а также специальных усиливающих устройств шпренгельного или рычажного типа. Одним из способов закрепления дополнительной арматуры в случаях, когда анкерные устройства нельзя разместить на торцах балки, является их приварка к существующей арматуре. В этих случаях скалывают защитный слой на небольших участках в приопорных зонах, то есть там, где напряжения в арматуре усиливаемой балки незначительны.

К обнаженной рабочей арматуре необходимо приварить коротыши, диаметр которых несколько больше толщины защитного слоя, при этом не следует нарушать стержни поперечного армирования или хомуты. К коротышам приваривают арматурные стержни усиления.

Натяжение в данном случае производят термическим способом. Стержни усиления устанавливают в проектном положении с помощью временных подвесок, количество которых следует назначать так, чтобы исключить провисание под действием собственного веса. Стержни должны быть максимально прямолинейными. Один конец стержня приваривают к коротышу, а второй остается свободным. Стержень включают в электрическую цепь и нагревают до расчетной температуры.

Свободный конец прижимают к коротышу и приваривают. В процессе сварки до полного остывания шва необходимо поддерживать постоянную расчетную температуру. Для предотвращения выпучивания продольной арматуры в местах приварки дополнительной напряженной арматуры коротыши желательно располагать рядом с одним из хомутов со стороны пролета.

Прокладки, подкладки, и другие детали при усилении шпренгельной арматурой и ее натяжении необходимо устанавливать в местах перегибов стержней между нижней гранью усиливаемой балки и шпренгельными стержнями. Конструкции этих элементов зависят от способа натяжения стержней, расстояния между нижней гранью усиливаемой балки и стержнями усиления и ширины усиливаемой балки.

В отдельную группу усиления дополнительной арматурой могут быть объединены и рекомендованы к применению затяжки, напрягаемые посредством взаимного стягивания двух или четырех стержней специальными стяжными болтами. Стяжные болты должны иметь вид хомута с двумя нарезными концами и общей шайбой. Натяжение производится одновременным подтяги ванием гаек на обоих концах этого хомута. Натяжение посредством взаимного стягивания характеризуется простотой и не требует значительных усилий, поскольку напряжения в стяжных болтах хомутах в 7…10 раз меньше напряжений в стягиваемых дополнительных стержнях.

Данный способ позволяет создать во всех стягиваемых стержнях двух или четырех равномерные усилия, то есть обеспечивает их саморегулирование. Стягивание может производиться одним стяжным болтом или двумя, с промежуточными распорками или без них. Вертикальные стержни анкеров-затяжек пропускаются через просверленные в перекрытии отверстия для анкеровки.

Posted in Бетонные и железобетонные конструкции , Реконструкция и усиление зданий и сооружений. Tagged with Усиление железобетонных балок. Усиление железобетонных балок Усиление железобетонных балок намного сложнее, чем металлических, вследствие того, что железобетон — композиционный материал, где арматура работает совместно с бетоном. Можно выделить два основных способа усиления или восстановления несущей способности железобетонных балочных конструкций: усиление без изменения первоначальной конструктивной схемы;.

Установка шпренгельных затяжек Установка затяжек из арматурной стали. Устройство железобетонной обоймы Установка металлических уголков Усиление монолитной балки железобетонной обоймой 1 — усиливаемая балка; 2 — обойма; 3 — плита; 4 — отверстия в плите для пропуска хомутов и подачи бетона; 5 — монтажная арматура обоймы; 6 — наклонные стержни обоймы; 7 — рабочая арматура обоймы; 8 — хомуты обоймы Установка дополнительной арматуры на полимеррастворе Установка внешней листовой арматуры на полимеррастворе Усиление монолитной балки железобетонной рубашкой 1 — усиливаемая балка; 2 — рубашка; 3 — рабочая арматура рубашки; 4 — монтажная арматура рубашки; 5 — хомуты; 6 — насечка; 7 — стяжка.

Наращивание балок снизу при значительном увеличении их несущей способности Наращивание балок снизу при незначительном увеличении их несущей способности Усиление балок односторонним наращиванием 1 — усиливаемая балка; 2 — наращивание посредством коротышей; 3 — наращивание посредством соединительных элементов; 4 — арматура усиливаемой балки; 5 — дополнительная рабочая арматура; 6 — коротыши; 7 — соединительные элементы на сварке.

Подведение разгружающих стоек Подведение разгружающих портальных рам Устройство железобетонной обоймы Усиление дополнительной жесткой опорой а — подведенной металлической стойкой: 1 — усиливаемая конструкция; 2 — отдельный фундамент под дополнительную опору; 3 — металлическая стойка; 4 — элементы крепления; б — подведенным металлическим порталом: 1 — усиливаемая конструкция; 2 — подведенный металлический портал; 3 — охватывающий металлический хомут; 4 — прокладки; в — металлическими подкосами: 1 — усиливаемый ригель; 2 — металлические подкосы; 3 — затяжка на уровне пола; 4 — клиновидные прокладки; 5 — опорный уголок; 6 — фиксирующие болты.

Усиление ригеля дополнительной жесткой опорой а — опирающимися на нижележащее перекрытие: 1 — усиливаемый ригель; 2 — подкладка; 3 — коротыши из круглых арматурных стержней; 4 — двухсторонняя распорка, привариваемая после распора полураскосов; 5 — металлический оголовник; 6 — полураскос; 7 — затяжка на уровне пола; 8 — домкрат; 9 — сварные швы; б — опирающимися на обоймы колонны: 1 — усиливаемый ригель; 2 — обойма; 3 — подкосы; 4 — затяжка; 5 — натяжная муфта; 6 — металлический оголовник; 7 — планки; 8 — прокладки.

Установка горизонтальных затяжек из арматурной стали Установка дополнительной термонапряженной арматуры Усиление дополнительной упругой опорой металлической балкой а — на подвесках — стяжных болтах: 1 — усиливаемая балка; 2 — усиливающая балка; 3 — стяжной болт; 4 — опорный уголок; 5 — прокладка; б — на кронштейнах; 1 — усиливаемая балка; 2 — усиливающая балка; 3 — металлическая обойма колонны; 4 — кронштейны; 5 — клиновидные прокладки.

Подведение разгружающих балок на консолях Подведение разгружающих балок на хомутах Усиление дополнительной упругой опорой металлической балкой а — на подвесках — стяжных болтах: 1 — усиливаемая балка; 2 — усиливающая балка; 3 — стяжной болт; 4 — опорный уголок; 5 — прокладка; б — на кронштейнах; 1 — усиливаемая балка; 2 — усиливающая балка; 3 — металлическая обойма колонны; 4 — кронштейны; 5 — клиновидные прокладки.

Подвеска к разгружающим балкам Установка горизонтальных затяжек из уголков Усиление изгибаемых элементов дополнительными упругими опорами а — металлическими балками на подвесках; б — металлическими треугольными фермами; 1 — разгружаемый элемент; 2 — разгружающая конструкция; 3 — подвеска; 4 — опора разгружающей конструкции; 5 — фиксирующий болт; 6 — прокладка; 7 — отверстия, заполняемые бетоном после усиления.

Установка разгружающих кронштейнов Установка комбинированных затяжек из арматурной стали Установка затяжек из швеллера Устройство железобетонной рубашки Устройство железобетонного наращивания Установка стяжных хомутов у опор Установка стягиваемых поперечных стержней у опор Установка наклонных стержней у опор.

Установка шпренгельных затяжек из уголков Установка шпренгельных затяжек из арматурной стали Усиление изгибаемых элементов предварительно напряженной шарнирно-стержневой цепью: а — усиление балки монолитного ребристого перекрытия; б — усиление сборной балки покрытия; 1 — усиливаемый элемент; 2 — шарнирно-стержневая цепь; 3 — стойка; 4 — центральная стойка; 5 — металлическая обойма анкерного устройства.

Способы создания предварительного напряжения в затяжках железобетонных конструкций Установка на упоры нагретой затяжки Приварка к оголенной арматуре нагретой затяжки Установка гидродомкратов между конструкцией и затяжкой Установка гидродомкратов под затяжкой Стягивание муфт Стягивание болтов Затяжка гаек Подклинивание пластинами Стягивание хомутов Натяжение болтами.

Усиление второстепенных балок предварительно напряженными разгружающими кронштейнами 1 — усиливаемая балка; 2 — уголки нижнего пояса кронштейна; 3 — тяжи кронштейна; 4 — соединительные планки; 5 — прокладка, устанавливаемая после напряжения кронштейна; 6 — подвески; 7 — стык тяжей; 8 — подкладка; 9 — опорные накладки; 10 — отверстия, заделываемые асфальтом; 11 — набетонка Усиление балки дополнительной предварительно напряженной арматурой 1 — усиливаемая балка; 2 — арматура балки; 3 — дополнительная предварительно напряженная арматура; 4 — коротыш.

Усиление балки дополнительной предварительно напряженной арматурой а — горизонтальными затяжками: 1 — усиливаемая балка; 2 — горизонтальные затяжки; 3 — уголок анкера; 4 — вертикальные стержни анкера; 5 — натяжной болт; 6 — шайба; 7 — отверстие, заделываемое после установки анкера; б — промежуточными распорками: 1 — усиливаемая балка; 2 — затяжки; 3 — промежуточные распорки; 4 — натяжной болт; 5 — анкерное устройство; в — шпренгельными затяжками: 1 — усиливаемая балка; 2 — шпренгельные затяжки; 3 — подкладка; 4 — коротыш; 5 — натяжной болт; 6 — шайба; 7 — швеллер анкера; 8 — отверстие, заделываемое после установки анкера; г — комбинированными затяжками: 1 — усиливаемая балка; 2 — горизонтальные затяжки; 3 — шпренгельные затяжки; 4 — подкладка; 5 — коротыши; 6 — уголок анкера горизонтальных затяжек; 7 — вертикальные анкерные стержни; 8 — натяжной болт; 9 — шайба; 10 — швеллер анкера шпренгельных затяжек; 11 — отверстие, заделываемое после установки анкера.

Posted in Бетонные и железобетонные конструкции , Реконструкция и усиление зданий и сооружений Tagged with Усиление железобетонных балок. Влияние различных факторов на механические характеристики материалов ». All Rights Reserved.

Устройство железобетонной обоймы Установка металлических уголков. Усиление монолитной балки железобетонной обоймой 1 — усиливаемая балка; 2 — обойма; 3 — плита; 4 — отверстия в плите для пропуска хомутов и подачи бетона; 5 — монтажная арматура обоймы; 6 — наклонные стержни обоймы; 7 — рабочая арматура обоймы; 8 — хомуты обоймы. Установка дополнительной арматуры на полимеррастворе Установка внешней листовой арматуры на полимеррастворе.

Усиление монолитной балки железобетонной рубашкой 1 — усиливаемая балка; 2 — рубашка; 3 — рабочая арматура рубашки; 4 — монтажная арматура рубашки; 5 — хомуты; 6 — насечка; 7 — стяжка. Усиление балок односторонним наращиванием 1 — усиливаемая балка; 2 — наращивание посредством коротышей; 3 — наращивание посредством соединительных элементов; 4 — арматура усиливаемой балки; 5 — дополнительная рабочая арматура; 6 — коротыши; 7 — соединительные элементы на сварке.

Ширина полосы торкретирования принимается не менее мм, толщина торкрета - 30 мм. При усилении плит покрытия необходимо проверить расчетом несущую способность балок и колонн на дополнительную нагрузку от собственного веса усиляемых плит. В случае недостаточной несущей способности балок и колонн следует разработать проекты их усиления. Проект усиления разрабатывается с учетом фактического состояния конструкций наличие трещин, степень разрушения бетона и т.

Ремонт покрытия железобетонного резервуара рис. Ремонт плит покрытия железобетонных резервуаров. Разрушение верхнего слоя бетона плит покрытия резервуара. Усиление колонн покрытия железобетонного резервуара рис. Усиление консолей железобетонной колонны покрытия резервуара.

Наличие трещин в консолях колонн. Увеличение собственного веса плит покрытия по сравнению с проектом. В случае увеличения собственного веса плит покрытия и при наличии трещин в консолях колонн необходимо установить на колонны дополнительные стальные консоли, рассчитанные на восприятие всей нагрузки, передающейся от покрытия. Перед началом работ по усилению консолей необходимо демонтировать балки покрытий. Стальные элементы дополнительных консолей до установки в резервуар должны быть подвергнуты дробеструйной обработке, протерты ветошью, смоченной в бензине, для удаления следов масла.

Затем покрыты алюминием толщиной не менее мкм методом металлизации с последующим гидрооксидированием. Ремонт железобетонных мостиков а эротенков рис. Конструкция проходного мостика. Разрушение железобетонных плит проходных мостиков от размораживания бетона и их аварийное состояние.

Проходные мостики изготовляются из стальных профилей, предварительно демонтировав существующие железобетонные плиты. Для крепления мостика и опорных частей прокладываемых трубопроводов к существующим железобетонным балкам приваривается швеллер или швеллерная конструкция из двух уголков. Причем для размещени я трубопроводов проходные мостики могут смещаться поперек своей оси в любом направлении.

Принятые сечения мостика должны отвечать прочности и жесткости. Усиления сборных железобетонных мостиков аэротенков и усреднителей рис. Усиление конструкций сборных мостиков. Разрушение железобетонных плит проходных мостиков от размораживания бетона и коррозии, сильная коррозия тонкостенных перил ограждения из-за коррозии. Разрушенный бетон с нижней стороны монолитных и сборных мостиков удаляется до прочного бетона, арматура очищается стальными щетками от коррозии, промывается и торкретируется с толщиной защитного слоя 20 мм.

С верхней стороны железобетонные плиты ремонтируются, усиливаются путем наращивания слоя железобетона класса В25 на мелком щебне рис. Перед бетонированием удаляются существующие асфальтова я стяжка и перила ограждения. На плите по контуру сваривается рама из уголков для крепления ограждения, которая с помощью накладок приваривается к сохранившимся закладным деталям плиты.

Внутрь этой рамы укладывается сетка и производится бетонирование толщиной 25 мм. К стальной раме привариваются стальные ограждения, выполненные из круглой стали диаметром 25 мм. Сверху бетонной поверхности устраивается асфальтовая стяжка толщиной 20 мм. Ремонт распределительного железобетонного лотка очистного сооружения рис. Ремонт железобетонного лотка.

Разрушенный и непрочный бетон лотка удаляется, промывается, арматура очищается от ржавчины и бетонируется заново цементно-песчаным раствором класса В Предварительно изготовляется сварная обечайка усиления из стальной трубы. На днище наносится подливка из слоя пластичного цементно-песчаного раствора, после чего устанавливается сварная обечайка. В обечайке в месте примыкания подающего трубопровода следует сделать отверстие для приема стоков.

Когда цементно-песчаная подливка под коробом схватится, зазор между стенкой короба и лотком заполняется цементно-песчаным раствором. Наружная поверхность стальной трубы окрашивается за 3 раза. Ремонт стальных резервуаров состоит из работ по исправлению основа ний и фундаментов, частичной или полной замене дефектных частей стенки, днища и покрытия. Неплотности резервуаров устраняются с помощью сварки или эпоксидных составов. В случае более крупных повреждений производят вырезку дефектного места с последующей приваркой новых элементов взамен удаленных.

Бандажные усиления представляют собой разъемные стальные кольца, состоящие из 4 - 6 полос в зависимости от длины полосы и диаметра резервуара , стянутых с помощью резьбовых соединений. На резервуаре может быть установлено 10 - 20 колец по высоте четырех поясов в зависимости от коррозионного износа металла и геометрического сечения полосы. Необходимое число колец определяется расчетом.

Усиление основания стальных резервуаров рис. Усиление оснований стальных резервуаров. Неравномерная осадка основания резервуара 1 , превышающая допуски и вызывающая крен. Значительная равномерная осадка основания резервуара 1 , превышающая допуски в местах с недостаточно устойчивыми грунтами.

На участке неравномерной осадки резервуара 1 , рис. Под ребро жесткости 2 устанавливают домкраты. Резервуар поднимают выше осадки на 40 - 60 мм. Подбивают грунтовую смесь и резервуар опускают на основание. Затем ребра жесткости удаляют. Грунтовую смесь подбивают трамбовками: под днищем - вертикальными слоями, за пределами днища - горизонтальными слоями.

На рис. На участке осадки резервуара приваривают через 10 - 12 м в 2-х - 3-х местах патрубки 3 из трубы диаметром мм, толщиной стенки 8 - 10 мм, на расстоянии 0,6 - 0,8 м от днища. С помощью трубоукладчика резервуар поднимается за один из патрубков на высоту, превышающую величину осадки на 40 - 60 мм. Подбивают грунтовую смесь с помощью специальных штанг-трамбовок. Резервуар опускают на основание и патрубки удаляют. При значительных равномерных осадках основания резервуара 1 , вокруг него на расстоянии 1 м от резервуара устраивают монолитное бетонное кольцо 4.

Верх кольца должен быть ниже основания не менее чем на 50 мм. Отмостки 5 устраивают по требованиям основного проекта. Подводящие трубопроводы должны обеспечить возможность осадки за счет гибких вставок или компенсирующих устройств. Местный ремонт днища стального резервуара рис. Местный ремонт днища стального резервуара. Выпучина или хлопун 1 высотой более мм на площади более 3 м 2 с плавным переходом на днище резервуара. Местная просадка основания 5 под днищем резервуара 7 вне зоны окрайков глубиной более мм на площадке более 3 м 2.

Для случая, изображенного на рис. В вершине хлопуна 1 вырезают отверстия 2 диаметром - мм, в зависимости от площади хлопуна и удобства подбивки грунтовой смеси 3. Пазуху засыпают грунтовой смесью 3 супесчаный грунт, пропитанный битумом , уплотняют глубинным вибратором, пневмотрамбовкой или трамбовкой вручную.

Подгоняют круглую накладку 4 диаметром более отверстия мм и толщиной не менее толщины днища резервуара. Сварку накладки с днищем выполняют по всему контуру швом с катетом не более 4 - 5 мм. В днище резервуара 7 на участке пустоты вырезают отверстие 4 диаметром - мм для подбивки грунтовой смеси 3. В зависимости от площади просадки основания, а также удобства подбивки при необходимости вырезают дополнительные отверстия.

Пустоту засылают грунтовой смесью 3 супесчаным грунтом, пропитанным битумом и уплотняют глубинным вибратором, пневмотрамбовкой вручную. Вырезанное в днище отверстие закрывают круглой накладкой 6 диаметром более отверстия на мм и толщиной не менее толщины днища резервуара. Накладку с днищем сваривают по всему контуру плотным швом. Ремонт днища стального резервуар а рис. Ремонт днища стального резервуара.

Последовательно на высоту не менее мм отрезают стенку с участком окрайков и днище. Длина первого участка превышает последующие на мм. Отрезанный участок вытягивают из резервуара, подводят окрайки 2 с технологическими подкладками 3. Сваривают окрайки между собой, вертикально устанавливают полосовую сталь 4 с нахлестом 50 - 70 мм и приваривают двусторонним швом к окрайкам и нахлесточным швом к стенке резервуара. После смены окрайков и участка стенки собирают днище 5 и сваривают поперечные швы, затем продольные.

Все сварные соединения испытывают на герметичность и проводят гидравлические испытания резервуара наливом воды до расчетного уровня. Ремонт днища стального резервуара рис. На существующее днище укладывают слой гидрофобного грунта 1 слоем не менее 50 мм, выравнивают грунт по проектному уклону, уплотняют трамбовками и нивелируют.

Собирают внахлест и сваривают полотно днища 2. При этом сначала сваривают листы по коротким, затем по длинным кромкам. Сварку ведут от центра к краям листа в два слоя. В стенке последовательно прорезают «окна» и вставляют окрайки днища 3 с технологической подкладкой 4 на прихватках.

Окрайки между собой сваривают встык, поджимают к стойке и приваривают двумя тавровыми швами. Сваривают внахлест, кольцо окрайки с полотнищем днища и заваривают «окно» стенки. Все сварные соединения испытывают н а герметичность и проводят гидравлическое испытание резервуара путем налива воды до расчетного уровня. Ремонт днища стального резервуара при появлении трещин в сварных швах рис. Ремонт днища стального резервуара при трещинах в сварных швах. Продольные трещины после разделки и заварки усиливают металлической накладкой, размер которой должен превышать длину трещин не менее, чем на мм.

Края накладки должны иметь закругления радиусом не менее 50 мм. Накладку сваривают с днищем по всему контуру швом с катетом не более 4 - 5 мм. Вырезают участок дефектного листа шириной не менее длины трещины плюс мм. Удаляют упорный уголок симметрично в обе стороны от границы вырезаемого участка. Выплавляют нахлесточное соединение приварки днища к окрайкам и угловой шов приварки стенки к окрайкам.

Приподнимают участок днища в месте нахлесточного шва и вырезают дефектный участок окрайки днища. Вставку сваривают в два или более слоя на технологических подкладках. Если трещина проходит по основному металлу окрайки днища внутри и снаружи, то вырезают упорный уголок на длину не менее мм симметрично в обе стороны от трещины и весь дефектный участок окрайки днища шириной не менее мм.

Ремонт стен стального резервуара при трещинах рис. Ремонт стен стального резервуара при трещинах. Расчищают дефектное место, выявляют границы трещины, засверливают сверлом диаметром 8 мм и вырезают упорный уголок 2 длиной не менее мм в обе стороны от трещины. Вырезают дефектный участок листа первого пояса стенки резервуара 3 шириной не менее мм на всю высоту пояса. Распускают сварные горизонтальные швы между первым и вторым поясами стенки в обе стороны от вырезанного дефектного участка по мм.

Разделывают кромки листа первого пояса и вставки 5 , вставку подгоняют встык и внахлестку и сваривают с двух сторон. Сваривают лист первого пояса и вставку в месте выреза упорного уголка с окрайкой днища 6 с двух сторон. Приваривают торцы упорного уголка к стенке и окрайке днища. Расчищают дефектное место, выявляют границы трещины и концы ее засверливают сверлом диаметром 8 мм и вырезают отверстие в стенке 8 резервуара диаметром равным длине трещины плюс мм с центром в точке пересечения сварных швов.

С внутренней стороны резервуара вплотную к стенке подгоняют внахлестку накладку диаметром более отверстия на мм и толщиной, равной толщине листов стенки. Сварку накладки со стенкой выполняют сплошными швами сначала с наружной, а затем с внутренней стороны резервуара. Ремонт нижнего пояса стены стального резервуара 1 рис.

Ремонт нижнего пояса стены стального резервуара. Коррозия внутренней поверхности первого пояса стенки резервуара на значительной длине в зоне примыкания к днищу рис. Характер коррозии - группы раковин глубиной до 1,5 - 2 мм, переходящих в сплошные полосы, а также точечные углубления осповидного типа. Подрезы 3 основного металла стенки 4 резервуара глубиной до 1,5 мм в узле сопряжения с днищем 5 или катет шва менее проектного размера рис.

Дефектные места стенки резервуара заменяют последовательно отдельными участками. Размечают границы участков 1 высотой более дефектной зоны на мм и длиной до мм. Вырезают дефектные места вначале у днища, затем по границе участка на стенке. Подгоняют с наружной стороны резервуара внахлест полосовую накладку 2 толщиной, равной толщине листа первого пояса стенки. Накладки сваривают между собой встык, а со стенкой - внахлестку.

Подрезы подваривают тонкими валиками 6 электродами диаметром 3 мм в два - три прохода. После сварки каждого слоя поверхность шва тщательно зачищают от шлака. Ремонт деформированных стен стального резервуара рис. Ремонт деформированных стен стального резервуара. Одиночная выпучина 1 в стенке 2 резервуара в листах верхнего и смежного с ним поясов, превышающая допустимые размеры, имеющая резкие перегибы металла рис. Местная выпучина или вмятина 1 на первом поясе стенки 2 , возникшая в результате просадки подводящего трубопровода.

Вырезают верхний обвязочный уголок 3 длиной на мм больше размера выпучины. Вырезают в поясах стенки дефектные листы в районе выпучины. Распускают сварные горизонтальные швы по обе стороны от вырезанных дефектных мест по мм. Подгоняют вставки 4 встык и внахлестку и сваривают с двух сторон. Сначала выполняют сварку стыковых, а затем нах лесточных швов. Подгоняют вставку обвязочного уголка со стенкой и уголком приваривают.

Выпучи ну или вмятину исправляют с помощью домкрата до допустимых размеров. Подводящий трубопровод обрезают, подгоняют и устанавливают дополнительную вставку 6. Ремонт покрытия стального резервуара рис. Ремонт покрытия стального резервуара. Направляющие трубы 1 понтона 2 погнуты при его погружении рис. Кровля резервуара прокорродирована полностью или частично. Несущие конструкции перекрытия не подлежат ремонту рис.

Устанавливают границы 3 дефектных мест. Приваривают стойки 5. Площадь сечения стоек должна быть не менее площади сечения направляющей трубы. По границам участка вырезают часть трубы 6 и удаляют ее. Подгоняют вставку из трубы и устанавливают на место удаленной части.

Трубу 1 и вставку сваривают встык. Монтажные приспособления 4 и 5 срезают и места сварки зачищают. Выявляют дефектные участки кровли. Кровлю разрезают на секторы 7. Вырезанные секторы опускают на землю при помощи крана или другого подъемного механизма. Поднимают новые листы на кровлю и собирают подгоняют внахлестку или прихватках. Сваривают листы между собой, начиная от центра кровли, сначала по коротким 8 , а затем по длинным 9 кромкам.

Усиление стен си лосов и бункеров выполняется с помощью железобетонных или стальных обойм, наращиваемых с наружной стороны силоса. Усиление стен силосов может быть выполнено также с помощью железобетонных или стальных обойм, наращиваемых с наружной стороны силоса.

Усиление стен силосов может быть выполнено также с помощью железобетонных или стальных гильз, наращиваемых с внутренней стороны силоса. При усилении подсилосных перекрытий наиболее часто используют наращивание его железобетонного сечения сверху. Усиление балок, колонн и фундаментов силосов выполняют традиционными способами.

Усилени е узлов крепления и сопряжения стальной воронки с железобетонной стеной силоса рис. Усиление узлов крепления и сопряжени я стальной воронки с железобетонной стеной силоса. Дефекты в узлах крепления и сопряжения стальной воронки с железобетонной стенкой силоса. При креплении стальной воронки 6 к стенам силоса 5 с помощью закладных деталей, устанавливаемых в стенах при их бетонировании , используется способ усиления путем разгружения воронки с передачей нагрузки от нее через конструкцию усиления рис.

Под воронку 6 подводится кольцевая опорная металлическая балка 2 , опираемая на стальные стойки 3 , расположенные равномерно по периметру. Чтобы исключить распорные реакции колонны в уровне сопряжения с фундаментом, они объединяются связями в виде замкнутого многоугольника. Она опирается через установленные равномерно по периметру стойки 3 на фундаментную плиту. Этот вариант позволит обеспечить надежное сопряжение воронки с балкой и разгрузить узел сопряжения воронки со стенкой силоса.

Арматурный каркас железобетонной балки сваривают внизу, затем поднимают на отметку усиления, приваривают к воронке. Стойки 3 выполняют сборными железобетонными с выпусками арматуры, заводимыми в кольцевую балку 8. Между стойками устанавливают инвентарную опалубку нижней плоскости балки, демонстрируют защитный фартук воронки и в зазор между ней и стеной или через вырезы в воронке осуществляют бетонирование.

Усиление железобетонных круглых силосов стальной обоймой рис. Усиление железобетонного силоса стальной обоймой. Аварийное состояние стен силосов вследствие заниженной их несущей способности. Силосы усиливаются стальными обечайками, устанавливаемыми на расстоянии 60 мм от существующих стенок силоса.

Промежутки между обечайкой и стенкой заполняются бетоном класса В1 0 с тщательным в ибрированием. Стальные обечайки высотой 1,5 м по окружности составляются из четырех элементов с сопряжением их болтами через приваренные к листам обечаек уголки. Обечайки свариваются вертикальными и горизонтальными швами толщиной 4 мм.

К обечайкам между силосами по их осям на всю высоту привариваются диафрагмы из стальных листов толщиной 12 мм с горизонтальными ребрами толщиной 10 мм через 1 м по высоте. Усиление стен силосов обоймами и гил ьзами рис. Усиление стен силосов железобетонными обоймами. Снижение несущей способности стен силосов вследствие различных повреждений. Усиление осуществляется путем устройства железобетонной обоймы с наружной стороны силоса рис.

Все работы по устройству обоймы выполняют с подвесных подмостей или струнных лесов с помощью инвентарной переставной опалубки, собираемой из отдельных щитов. Разновидностью железобетонных обойм являются обоймы с предварительно напряженной горизонтальной несущей арматурой рис.

Для ее устройства по высоте стен вертикально устанавливают прокатные профили с отверстиями, через которые пропускают прямые арматурные стержни с резьбой на концах. Затем осуществляют натяжение арматуры. Шаг прокатных элементов по периметру стен назначают из условия, при котором горизонтальные арматурные стержни сохраняются линейными. После натяжения арматуры производится бетонирование обоймы. Усиление стен силосов может быть выполнено с помощью железобетонных гильз путем обетонирования существующих стен с внутренней стороны силоса.

Сечение гильзы принимают обычно равным первоначальному сечению стены, а арматуру рассчитывают на восприятие всей нагрузки от сы пучего материала. Схема армирования должна предусматривать замыкание усилий в кольцевой арматуре по периметру. Блокировка емкостей не оказывает влияния на конструктивное решение. В процессе монтажа арматурного каркаса гильзы рекомендуется в отдельных точках по периметру и высоте прихватывать его к оголенной арматуре усиливаемой стены с помощью коротышей.

Высоту гильзы определяют степенью износа усиливаемой стенки и могут не доводить до ее верха. В тех случаях, когда разрушения внутренней поверхности стен не приводят к потере их несущей способности применяют усиление с помощью стальных гильз из листового металла.

Производство работ допускает монтаж элементов гильз сверху вниз непосредственно с поверхности сыпучего материала, уровень которого регулируется поочередной выгрузкой. Для обеспечения устойчивости гильзы в вертикальном направлении выполняют крепление ее к стене в отдельных точках по высоте и периметру. Простейший способ закрепления гильзы к стене является с помощью сквозных болтов. Усиление стен железобетонных си лосов бандажами рис. Усиление стен железобетонных силосов. Усиление производится стальными бандажами.

При этом необходимо обеспечить плотный контакт их с поверхностью стен ы по всему периметру. Плотность контакта можно обеспечить, создавая натяжение в бандажах с одновременным простукиванием по бандажам по всей их длине, а также путем зачеканки или заливки раствора в зазор 3 между бандажом и стеной, для чего конструкция бандажа имеет приваренный по всему периметру в нижней части стержень диаметром; равным заданному зазору.

В верхней части полосы привариваются коротыши такого же диаметра с промежутками между ними для зачеканки или заливки раствора. Монтаж бандажей производится сверху вниз, при этом закрепленные бандажи можно использовать в качестве конструкций, поддерживающих подмости, необходимые при монтаже нижерасположенных бандажей.

Усиление сблокированн ых железобетонных силосов бандажами рис. Усиление сблокированных железобетонных силосов. Усиление производится стальными бандажами в виде полос. Плотное прилегание бандажей осуществляется стяжкой их и зачеканкой цементно-песчаного раствора между бандажом и стеной силоса.

В местах сопряжения стен смежных сблокированных силосов стыковка бандажа может осуществляться по двум вариантам: с помощью стальных полос или с помощью стальных тяжей. Усиление стен железобетонных силосных корпусов рис. Усил ение стен силосного корпуса. Снижение несущей способности стен силосов с однорядным, двухрядным и многорядным расположением банок. Усиление производят с помощью дополнительной горизонтальной арматуры, которую размещают на внешнем контуре стен силоса.

Для этого в местах соединения силосных банок между собой должны быть проделаны вертикальные ряды отверстий 2. Концы стержней заводятся в соседние с обжимаемой силосные банки. Горизонтальную арматуру натягивают с помощью закручивания гаек 6 через шайбы 5 с помощью специального динометрического ключа. С внутренней стороны против этих отверстий установлены опорные швеллерные стойки 3 , имеющие отверстия с тем же шагом.

После предварительного натяжения арматурные стержни 4 и сетка 7 из проволоки класса Вр-1, располагаемая с наружной стороны в местах швеллеров, должны покрываться слоем торкрет-бетона. В крайних силосных банках вследствие значительной длины кольцевой арматуры необходима установка швеллерной стойки посередине длины дуги окружности внешнего контура силоса узел Б.

Подпорные стены можно усиливать сваями, контроф орсами, внешними и внутренними наращиваниями толщины, устройством дополнительных ограждений, уменьшающих боковое давление грунта, анкерными сваями или анкерными тягами с изменением расчетной схемы стены. Усиление каналов обычно осуществляют путем замены его перекрытия или всего канала на новую конструкцию. Усиление и ремонт тоннелей производят путем устройства рубашек с внутренней стороны способом торкретирования.

Устранение протечек производят нагнетанием цементного раствора за стены под давлением. Усиление и ремонт тоннелей и коллекторов может быть осуществлен также путем наращивания конструкций железобетоном с наружной стороны без остановки его эксплуатации рис. Усиление железобетонно й подпорной стены рис. Усиление железобетонной подпорной стены.

Приварить по ГОСТ ; 6 - арматура наращиваемого верхнего пояса стены; 7 - монолитный бетонный ростверк; 8 - упоры в виде забивных железобетонных свай, буронабивных свай или стального шпунта. Недостаточная несущая способность стены. Деформации, свидетельствующие об опасности потери устойчивости против сдвига или опрокидывания стены. Усиление производится наращиванием слоя монолитного железобетона с наружной стороны лицевой плиты подпорной стены рис.

Для предотвращения сдвига подпорной стены перед передним обрезом фундамента устанавливаются упоры в виде забивных железобетонных свай, буронабивных свай или стального шпунта, которые поверху объединяются монолитным бетонным ростверком рис. Если при применении этого варианта усиления окажется необходимым увеличить также несущую способность лицевой плиты, то этот вариант следует сочетать с вариантом, показанным на рис.

Усиление подпорных стен в стесненных условиях генплана рис. Усиление подпорных стен в стесненных условиях генплана с помощью буронабивных свай. Усиление производится путем устройств а дополнительной стены и з буронабивных свай в непосредственной близости от усиляемой стены подвала, с тем, чтобы они воспринимали большую часть горизонтальных нагрузок, действующих на стену. Расстояние между сваями принимается не менее 2-х диаметров. Усиление тоннелей рис. Усиление тоннелей.

Потеря первоначальной несущей способности, снизившейс я в процессе эксплуатации из-за отслоения защитных слоев бетона в результате размораживания, пожара и т. Необходимость увеличения несущей способности, вызванное увеличением нагрузки. Толщина слоя торкретбетона принимается минимальной - 20 мм.

Нанесение слоя торкретбетона производится с внутренней стороны тоннеля с приваркой дополнительной арматуры. При расчете следует учитывать увеличенную толщину элементов рамы, как монолитной конструкции. Ремонт тоннеля. Течи в местах нарушения гидроизоляции и деформацион ных швах, сезонное промерзание и разрушение фильтрующей кладки тоннеля. Для ликвидации течей в тоннеле применяется метод нагнетания тампонажных растворов. По всей длине перехода просверливаются отверстия в шахматном порядке.

Внутреннюю поверхность тоннеля армируют металлической сеткой и наносят торкретбетон. Нагнетание осуществляют от пяты стен снизу к сводовой части тоннеля, что позволяет создать сплошной защитный экран. После периода отвержения и выпадения обильных осадков выявляется наличие фильтрации в отдельных местах кладки.

В зависимости от состояния конструкций производят местный ремонт строительных конструкций, имеющих отдельные повреждения, или капитальный ремонт при категории 4 технического состояния. При аварийном состоянии непригодные к эксплуатации галереи должны быть полностью заменены новыми конструкциями. Ремонт несущих стальных конструкций конвейерных галерей рис.

Ремонт стальных конструкций конвейерных галерей. Коррозия отдельных элементов пролетного строения; трещины в сварных швах, погнутости и другие ослабления элементов решетки ферм и опор. Усиление отдельных стержней ферм и балок покрытия, пораженных коррозией, производят путем подварки к ослабленным элементам дополнительных профилей рис. Усиление узловых сопряжений при трещинах и коррозии выполняется с помощью дополнительной фасонки 3 , которая заводится между стержнями ферм рис.

Усиление погнутых элементов опоры ил и стержней пролетного строения выполняется приваркой накладок из листов или уголков рис. Усиление сжатых элементов ферм осуществляется приваркой накладок из уголков рис. С целью увеличения несущей способности отдельных элементов ферм пролетного строения устраиваются дополнительные стержни в виде шпренгелей, уменьшающих расчетные длины сжатых элементов верхнего пояса и раскосов. Их крепление осуществляют с помощью дополнительных фасонок, привариваемых к существующим фасонкам рис.

Усиление опорных узлов ферм осуществляется подваркой к основной фасонке дополнительных ребер жесткости. Усиление прогонов кровли осуществляют постановкой тяжей, изготовленных из круглой стали. Усиление стальных конструкций конвейерной галереи способом обстройки рис. Усиление конвейерных галерей способом обстройки. Неудовлетворительное состояние конструкций пролетного строения: ферм, балок пола, прогонов, кровли вследствие их коррозии и других повреждений.

Усиление галерей производится методо м обстройки ее новыми конструкциями, расположенными снаружи существующей галереи без остановки производства. Демонтируется существующее ограждение и кровля галереи. Устанавливаются новые опоры галерей и стальные фермы пролетного строения со связями по верхним поясам и балкам кровли рис. Подвешивается рама конвейера к новым балкам кровли галереи с помощью подвесок со связями, демонтируются плиты существующего пола с одновременным устройством временных стальных площадок для обслуживания конвейера.

Затем отрезаются стойки рамы конвейера от существующих балок пола. После чего демонтируются существующие металлоконструкции: балки пола и кровли, связи по нижним и верхним поясам ферм. Работы начинают вести с верхнего пролета галереи рис. На участке свободном от существующих конструкций устанавливают новые балки перекрытия и продольные балки с настилом.

Стойки рамы конвейера опирают на продольные балки. Затем демонтируют временные подвески конвейера и площадки обслуживания рис. Устанавливаются стеновые блоки и утепленные щиты, выполняется пол и кровля галереи. На первом этапе монтируются новые стальные опоры и фермы пролетных строений. Монтаж ведется с нижней части. Смонтировав фермы их соединяют поперечными балками на уровне нижних поясов.

Одновременно по верхнему поясу частично устанавливаются крестовые связи для обеспечения устойчивости смонтированных конструкций галерей. На втором этапе выполняется переопирание действующих конвейеров на смонтированные конструкции новой галереи. Для этого между старой и новой конструкциями поперечных балок галерей нижнего пояса в местах старого опирания конвейеров устанавливается опорная конструкция.

На третьем этапе демонтируются конструкции старой галереи, причем связи по верхним поясам ферм старой галереи демонтируются только после временного прикрепления верхнего пояса указанных ферм к новым конструкциям галерей. Демонтаж конструкций выполняется в направлении от повышенной части галереи к пониженной. Конструкций демонтируются отдельными узлами с учетом возможности их прохождения в проемах между балками покрытия и связями новой галереи.

После демонтажа металлоконструкций старых галерей низ новых ферм обшивается листом, затем монтируется стеновое ограждение и кровля из панелей типа «сэндвич». Усиление поврежденных железобетонных конструкций осуществляется традиционными способами: увеличением поперечного сечения элементов, изменением конструктивной схемы путем подведения дополнительных колонн, подкосов и затяжек, при помощи стальных корсетов. Заменой разрушенных конструкций на новые.

Усиление стальных конструкций производится путем увеличения их сечений за счет приварки элементов в виде полос, уголков, швеллеров или круглых стержней. Обычно при усилении конструкций эстакад применяются методы, при которых не требуется остановка работы эстакады, для чего применяют обстройку поврежденных конструкций.

Усиление железобетонной эстакады под технологические трубопроводы рис. Усиление технологической эстакад ы под трубопроводы. В колоннах образование продольных трещин вдоль арматуры раскрытием 0,2 - 7 мм с отслоением в ряде случаев защитного слоя бетона. Разрушение железобетонных мостиков из плит и траверс. Устранение повреждений выполняется в колоннах методом торкретирования, в балках пролетного строения - с использованием шпренгельных затяжек.

Работы по усилению колонн опор рис. Для улучшения сцепления вновь наносимого и существующего бетона используется эпоксидный грунт. Усиление балок пролетных строений с помощью шпренгельных затяжек выполняется после заделки повреждений в бетоне, которые проводятся аналогично технологии устранения повреждений в колоннах. Шпренгельные затяжки рис. На опорах они привариваются к анкерам, выполненным из двух сваренных швеллеров, которые в свою очередь крепятся к существующей закладной детали или продольной арматуре в сжатой зоне балки.

Натяжение шпренгелей осуществляется с помощью стяжного болта. Поврежденные плиты мостиков заменяются новыми, поврежденные железобетонные траверсы заменяются стальными. Главными дефектами эстакад являются повышенные горизонтальные и вертикальные перемещения их подкрановых конструкций, повреждения креплений подкрановых балок к колоннам. Усиление железобетонных подкрановых балок рис. Усиление железобетонных подкрановых балок обоймой из уголков со шпренгелем. Снижение несущей способности и жесткости подкрановых балок, повреждения свесов балок.

Для усиления подкрановых балок используется металлическая обойма из уголков 4 и шпренгеля 3. Уголки устанавливаются на балку на растворе и скрепляются с коротышами 5 высокопрочными болтами 6. Усиление свесов полок железобетонных тавровых подкрановых балок рис. Усиление свесов полки железобетонных подкрановых балок.

Снижение несущей способности и жесткости подкрановых балок вследствие различных повреждений свесов полки. При незначительных повреждениях свесов полки подкрановых балок рис. Пространство между уголками и остатками полки после предварительной промывки заполняется пластичным бетоном на мелком заполнителе 5 , причем уголки усиления служат в качестве несъемной опалубки. При значительных повреждениях всей полки подкрановых балок рис.

При установке металлическая полка должна быть притянута тяжами 9 из круглой арматурной стали, закрепленными в нижней части балок к прокладке 7. Прокладка состоит из двух уголков, связанных между собой планками 8. Вверху металлической полки предусматривается специальное отверстие 10 для инъектирования бетонной смеси. Усиление креплений подкрановой балки к колонне рис. Усиление крепления подкрановой балки к колонне.

Усиление крепления подкрановых балок к колонне производится путем приварки через листы 6 к металлической обойме 3 колонны рис. Усиление крепления подкрановой балки к колонне рис. Расстройство крановых путей, повреждение крепления балки к колонне. Для усиления крепления подкрановых балок к колоннам рекоме ндуется крепить балки пластинками на сварке 7 к уширенной закладной детали 8.

Закладная деталь прижимается к колонне металлическим хомутом на шайбах Предварительно необходимо выверить и установить подкрановые балки посредством выравнивающих подкладок 9. Вокруг колонны устанавливается дополнительный хомут специальной конструкции, который прижимает пластинку уширения закладной дета ли 8. Пластинки привариваются к закладным деталям балок 5 , 6 и к уширению закладной детали на колонне 8. Такое усиление требуется в случаях, когда верх выравниваемой балки становится значительно выше существующей в колонне закладной детали.

Ремонт кирпичных труб сводится к заделке трещин цементным раствором и установлению новых стяжных колец. Пр и значительных трещинах производится усиление кирпичных труб с помощью наружной железобетонной обоймы или перекладка части трубы. Ремонт стальных труб осуществляют заваркой поврежденных мест ствола трубы. При большом коррозионном износе труб производят замену всей трубы или ее части на новую.

Усиление железобетонных труб производят с помощью устройства наружной или внутренней железобетонной обоймы. Ремонт футеровки осуществляется путем замены разрушенно й части кладки новой футеровкой. Ремонт кирпичной дымовой трубы рис. Усиление трубы с помощью стяжных колец. Сильная коррозия стяжных колец, трещины в верхней част и трубы. Обнаруженные трещины в кирпичной кладка заделываются цементным раствором и на них устанавливают стяжные стальные кольца. Разрушенные коррозией стальные кольца удаляют и на них устанавливают новые.

Работу по установке колец целесообразно выполнять с помощью переставных кронштейнов. Стяжные кольца изготовляют и з четырех звеньев, из которых три являются основными, а четвертое дополнительным. Дополнительное звено кольца рассчитывается таким образом, чтобы оно соответствовало размеру сокращения при стягивании стяжных замков. Переставные кронштейны устанавливают непосредственно на обрез ствола трубы по периметру с шагом не более мм и объединяют сплошным кольцевым настилом.

Ремонт водосборного бассейна градирни заключается в восстановлении гидроизоляции разрушенных участков и защитного слоя бетона с помощью торкретирования. Ремонт башни градирни заключается в замене обшивки и антикоррозионной защите стальных конструкций каркаса. Ремонт железобетонных оболочек градирен осуществляется их торкретированием. Работы выполняют с самоподъемных люлек. Поверхность оболочки разбивают на карты шириной до 5 м каждая.

Работы ведут сверху вниз. До нанесения торкретного слоя бетонные поверхности очищают от старого покрытия. Места с недостаточно шероховатой поверхностью насекают для надежного сцепления. Насечку выполняют штрихами не менее на 1 м глубиной 3 - 5 мм через 5 - 7 см.

При нанесении раствора на вертикальные поверхности толщина слоя торкрета не должна превышать 15 мм общая толщина двух слоев 25 - 30 мм. При торкретировании днища наносится проектный слой 40 мм. Выравнивание или затирку торкрета производят после затвердения, путем нанесения и обработки верхнего затирочного слоя.

Наружную поверхность оболочки градирни оштукатуривают. Перед нанесением штукатурки удаляют слабый разрушенный бетон и старую штукатурку. Раствор наносят в один слой растворонасосом и разравнивают терками. Поверочные расчеты существующих конструкций должны производится при изменении действующих на них нагрузок, объемно-планировочных решений и условий эксплуатации, а также при обнаружении дефектов и повреждений в конструкциях с ц елью установления: возможности дальнейшей эксплуатации конструкций без каких-либо ограничений; необходимости усиления конструкций; возможности ограничений эксплуатации конструкций до плановых ремонтно-восстановительных работ; необходимости немедленного прекращения эксплуатации в аварийной ситуации.

Усиление конструкций следует предусматривать в тех случаях, когда существующие конструкции не удовлетворяют поверочным расчетам по несущей способности или требованиям нормальной эксплуатации. Не следует усиливать существующие конструкции, если: их фактические прогибы превышают предельные значения, но не препятствуют нормальной эксплуатации; имеются отступления от конструктивных требований, но конструкция эксплуатировалась длительное время, а ее обследование не выявило повреждений, вызванных этими отступлениями.

Поверочные расчеты существующих и усиливаемых конструкций должны производиться по данным проектных материалов, сведений по возведению этих конструкций и их натурных обследований на основании действующ их в настоящее время разделов СНиП. На основании данных натурных обследований должны быть установлены: геометрические размеры сечения конструкции; армирование железобетонных констру кций, прогибы, ширина раскрытия трещин, дефекты и повреждения; действующая нагрузка, фактическая расчетная схема, прочностные характеристики материалов конструкции.

Расчетная схема конструкции принимается с учетом особе нностей их действительной работы, в том числе с учетом фактических отклонений геометрической формы, размеров сечений, условий закрепления и выполнения узлов сопряжения элементов. При сложности или невозможности достижения требуемой степени разгрузки допускается выполнять усиление под большей нагрузкой.

В любом случае степень разгрузки конструкций должна выбираться из условия обеспечения безопасного ведения работ. Оценку несущей способности конструкции следует, как правило, осуществлять по тому ее участку, на котором имеется наибольшее повреждение или дефект. Для конструкций, не имеющих дефектов и повреждений, расчет допускается ограничивать сопоставлением значений внутренних усилий, приведенных в первоначальной технической документации с действующими усилиями от внешних нагрузок.

Учет дефектов и повреждений производится путем уменьшения вводимой в расчет площади рабочего сечения элемента, а также учета влияния дефекта ил и повреждения на прочностные и деформативные характеристики увеличение эксцентриситета продольной силы, наличие трещин в каменной кладке, уменьшение сцепления арматуры с бетоном за счет промасливания, пережег существующей арматуры при сварке вследствие приварки дополнительной арматуры при производстве работ и т.

Расчет усиливаемых конструкций должен производиться для двух стадий работы: до включения в работу элементов усиления - на нагрузки, включающие нагрузку от элементов усиления только для предельных состояний первой группы ; после включения в работу элементов усиления - на полные эксплуатационные нагрузки. Расчет по предельным состояниям второй группы может не производиться, если эксплуатационные нагрузки не увеличиваются, жесткость и трещиностойкость конструкций удовлетворяет требованиям эксплуатации, а усиление является следствием наличия дефектов и повреждений.

При проектировании усиления конструкций путем наращивания сечения следует обеспечивать включение в работу элементов усилений путем совместной их работы с усиливаемой конструкцией. При расчете элементов конструкций, усиленных путем ув еличения сечения, следует, как правило, учитывать разные расчетные сопротивления материала существующей конструкции и усиления.

При выполнении поверочных расчетов при отсутствии повреждений конструкций расчетные сопротивления материалов устанавливаются путем деления их нормативных сопротивлений на основе данных сертификатов и исполнительной документации на коэффициенты надежности по материалам, приведенные в соответствующих разделах СНиП. В случае отсутствия сертификатов и исполнительной документации или наличия повреждений в конструкциях, которые могли быть вызваны низким качеством материалов, величина нормативного сопротивления материала конструкции устанавливается на основе испытаний образцов материалов конструкций на основе статистической обработки данных не менее чем 10 образцов по формуле.

Допускается также применение других методов определения характеристик материалов, изложенных в п. Расчетные характеристики бетона определяются в зависимости от условного класса бетона по прочности на сжатие существующих конструкций. При выполнении поверочных расчетов по результатам натурных обследований значение условного класса бетона по прочности на сжатие определяется на основании средней фактической кубиковой прочности на сжатие, полученной на основании испытаний неразрушающими методами или испытаний отобранных от конструкций образцов.

При выполнении поверочных расчетов по данным испытаний образцов арматуры, отобранных от обследованных конструкций, нормативные сопротивления арматуры допускается принимать равными средним значениям предела текучести или условного предела текучести , полученным испытанием образцов арматуры, отобранных от конструкции, и деленным на коэффициенты:. Расчетные сопротивления арматуры на растяжение R s при отсутствии проектных данных и невозможности отбора образцов допускается назначать в зависимости от профиля арматуры:.

При этом значения расчетных сопротивлений сжатой арматуры принимается равной R s , а величина расчетных сопротивлений поперечной арматуры R se - равной 0,8R s. При проведении испытаний образцов для определения свойств стали отдельных элементов стальной конструкции в качестве нормативного сопротивления в рассматриваемом элементе допускается принимать минимальное значение предела текучести или временного сопротивления, полученное при испытаниях не менее двух образцов, отобранных из этих элементов.

Расчетное сопротивление стали определяется по п. Коэффициент надежности по материалу следует принимать:. Расчетное сопротивление кладки определяется по марке кирпича и раствора. Допускается определять прочность кирпича при сжатии на образцах-цилиндрах диаметром и высотой около 50 мм, высверливаемых из кирпича кладки с помощью электродрели со специальной коронкой.

Прочность раствора кладки определяется испытанием на сжатие кубов с ребрами 3 - 4 см, изготовленных из двух пластинок раствора, отобранных из горизонтальных швов кладки и склеенных гипсовы м тестом. Класс бетона усиления по прочности на сжатие для железобетонных конструкций следует принимать равным классу бетона усиливаемых конструкций. Железобетонные изгибаемые и в нецентренно сжатые элементы, усиливаемые бетоном и железобетоном рассчитываются как элементы сплошного сечения при условии соблюдения конструктивных требований по обеспечению совместной работы старого и нового бетона очистка бетонной поверхности и ее насечка, приварка усиливаемой арматуры для анкеровки к существующей арматуре и пр.

При усилении железобетонных конструкций обоймами, шаг хомутов следует принимать равным не более ти кратного диаметра продольной арматуры и не более мм. Около опорной части железобетонных обойм хомуты устанавливаются с шагом, уменьшенным вдвое; стальные обоймы должны иметь опорные башмаки из уголков или швеллеров, подчеканиваемые жестким раствором. При устройстве местного усиления только на длине поврежденного участка усиление необходимо распространить на неповрежденные части, на длину не менее мм и не менее пяти толщин бетона усиления и длины анкеровки продольной арматуры усиления.

Таблиц а 6. При повреждении кладки столбов и простенков. Трещины в отдельных кирпичах, не пересекающие растворные швы. Волосяные трещины, пересекающие не более двух рядов кладки длиной 15 - 18 см. То же, при пересечении не более четырех рядов кладки длиной до 30 - 35 см при числе трещин не более четырех на 1 м ширины толщины стены, столба, простенка.

Трещины с раскрытием до 2 мм, пересекающие не более восьми рядов кладки длиной до 60 - 65 см при числе трещин не более четырех на 1 м ширины толщины столба, простенка. То же, при пересечении более восьми рядов длиной более 65 см. Местное краевое повреждение кладки на глубину до 2 см мелкие трещины, отслоение в виде лещадок и образование вертикальных трещин по концам опор или опорных подушек балок, ферм и перемычек, пересекающих не более двух рядов кладки длиной до 15 - 18 см.

То же, при пересечении трещинами не более четырех рядов кладки длиной до 30 - 35 см. Краевые повреждения кладки на глубину более 2 см и образование вертикальных и косых трещин по концам и под опорами опорными подушками балок и ферм, пересекающих более четырех рядов кладки длиной более 30 см. При большем отклонении или выпучивании стены, столбы и перегородки подлежат разборке и обязательному усилению.

При образовании вертикальных трещин в местах пересечения каменных стен или при разрыве поперечных связей между стенами, колоннами и перекрытиями каркаса несущая способность стен определяется с учетом фактической свободной высоты стены между точками сохранившихся закреплений связей. Железобетонные резервуары и технологические емкости аэротенки, отстойники и т.

К наиболее частым повреждениям резервуаров и емкостных сооружений относятся: протечки в стыках сопряжения сборных железобетонных плит с монолитным днищем, в вертикальных стыках соединения сборных панелей стен, в стенах, днищах при некачественном выполнении бетонных работ ; коррозия арматуры вследствие длительной эксплуатации емкостных сооружений в агрессивной среде; коррозия предварительно напряженной арматуры вследствие нарушения защитного слоя бетона; трещины.

Местные протечки следует устранять путем удаления дефектно выполненного бетона и замены его новым, а также с помощью инъектирования цементной смесью см. В случае проникновения грунтовых вод вовнутрь резервуара, следует производить инъектирование наружной поверхности резервуара цементным раствором см. При наличии большого количества повреждений и дефектов протечки, трещины, коррозия арматуры и др. Усиление круглых сооружений при образовании недопустимых трещин в стенах вследствие длительной эксплуатации сооружений рекомендуется осуществлять намоткой на наружную поверхность преднапряженной высокопрочной арматуры с последующим ее торкретированием.

Дефектные участки наружного торкретного покрытия кольцевой предварительно напряженной арматуры, не имеющей сцепления с арматурой или подвергшиеся глубокой карбонизации, должны быть удалены и заменены новым торкретным покрытием толщиной не менее 30 мм. Стальные резервуары. Наиболее частыми повреждениями стальных резервуаров являются: коррозия стен, днища и покрытия; трещины в основном металле и сварных швах; недопустимые осадки и крены.

В случае коррозии стен, днища и покрытия резервуара, производят вырезку дефектных мест с последующей приваркой новых элементов взамен удаленных см. В ряде случаев усиление эксплуатируемых резервуаров допускается выполнять с помощью стальных ба ндажей. Трещины в корпусе резервуара следуе т устранять путем их рассверловки с последующей заваркой и постановки накладки или удаления дефектной части резервуара с заменой новым материалом см.

Недопустимые осадки и крены резервуара рекомендуется устранять с помощью подъема резервуара домкратами и подбивкой под днище грунтового основания в заданном месте с последующим трамбованием основания и опусканием резервуара на новое основание см.

Железобетонные силосы и бункеры. Основными повреждениями силосов и бункеров яв ляются: кольцевые и радиальные трещины в бетоне стен, коррозия арматуры бетона, недостаточная несущая способность стен, силосов и бункеров.

Усиление стен силосов и бункеров следует осуществлять с помощью железобетонных или стальных обойм, наращиваемых с наружной стороны силоса. Допускается усиление стен силосов также с помощью железобетонных или стальных гильз, наращиваемых с внутренней стороны силоса см. При усилении подс илосных перекрытий следует использовать наращивание его железобетонного сечения сверху. Отдельные местные повреждения стен силосов в результате коррозии арматуры и бетона допускается усиливать с помощью стальных бандажей в виде полос, предварительно забетонировав поврежденное место стены силоса см.

Железобетонные подпорные стены, каналы, тоннели. Основными повреждениями подпорных стен являются: значительные деформации сдвига и крен стены, недостаточ ная несущая способность стены и фундамента, разрушение бетона поверхности стен от коррозии и размораживания. Усиление подпорной стены против сдвига рекомендуется осуществлять путем забивки свай перед передним краем фу ндамента с последующим объединением их железобетонным ростверком рис.

Для предотвращения опрокидывания стены следует предусматривать усиление стены с помощью анкеров и стальных тяжей. В качестве анкеров рекомендуется применять железобетонные сваи или плиты, установленные за призмой обрушения грунта. По верху анкерных свай устраивается железобетонный ростверк , в который заделывают концы стальных тяжей.

Другие концы тяжей закрепляются в обвязочный брус, устанавливаемый поверху усиливаемой подпорной стены. При этом должна быть проверена прочность стены с учетом изменения ее расчетной схемы. Усиление прочности стены и фундаментов осуществляют способом наращивания сечения с наружной или внутренней стороны подпорной стен ы в последнем случае требуется проведение земляных работ с соединением арматуры существующих подпорных стен с арматурой усиления стены.

Допускается производить усиление стены с помощью устройства контрофорсов. При этом следует обеспечить приварку арматуры контрофорса к существующей арматуре стены и фундамента. Разрушенную поверхность бетона стен следует ремонтировать способом торкретирования бетонной смесью по металлической сетке. Основ ными дефектами тоннелей и каналов являются: протечки грунтовых вод через стены и перекрытия, разрушение бетона перекрытия от периодического замораживания и оттаивания, коррозия арматуры и бетона и недостаточная несущая способность вследствие длительной эксплуатации.

Протечки в тоннелях и каналах рекомендуется устранять путем замены и восстановления гидроизоляционного слоя по внешней поверхности конструкций. В стесненных условиях, когда невозможно отрытие котлована, допускается устранение протечек осуществлять с помощью инъектирования цементного раствора за стенку сооружения через просверливаемые отверстия. При разрушении конструкций перекрыти й из сборного железобетона их следует заменять на новые конструкции.

Монолитные железобетонные перекрытия следует усиливать по рекомендациям, приведенным в разделе 4. Ремонт железобетонных конструкций тоннеле й от коррозии осуществляется путем устройства железобетонных рубашек с внутренней или внешней стороны. Конвейерные галереи.

Основными дефектами конвейерны х галерей являются коррозия стальных пролетных строений и опор, деформации опор в результате повреждений транспортными средствами, недостаточная несущая способность существующих пролетных строений при увеличении нагрузок при реконструкции. Ремонт отдельных повреждений стальных элементов конструкций устраняют в соответствии с рекомендациями, изложенными в п. Отдельно стоящие опоры и эстакады под технологические трубопроводы.

Основными повреждениями эстакад являются: коррозия бетона, арматуры и стальных несущих конструкций, повреждение опор транспортными средствами. Усиление поврежденных железобетонных конструкций следует осуществлять традиционными способами: увеличением поперечного сечения элементов, изменением конструктивной схемы путем подведения до полнительных колонн или подкосов, при помощи стальных корсетов, заменой разрушенных конструкций новыми.

Усиление стальных конструкций следуе т производить путем увеличения их сечений за счет приварки элементов в виде полос, уголков, швеллеров. При усилении конструкций эстакад следует применять методы, при которых не требуется остановка технологического процесса. Открытые крановые эстакады. Основными дефектами эстакад являются повышенные горизонтальные перемещения их конструкций при движении крана, повреждения подкрановых балок и их креплений к колоннам.

Усиление и ремонт подкрановых балок следует производить с помощью наращивания сечения или ш пренгелей см. Для приведения подкрановых путей в рабочее состояние следует производить рихтовку путей. Дымовые трубы. Основными повреждениями дымовых труб являются трещины и разрушения бетона или кирпичной кладки, разрушение футеровки трубы от коррозии, прожиг стенок стальных труб. Ремонт кирпичных труб следует осуществлять с помощью заделки трещин раствором и установко й стяжных бандажных колец рис.

В случаях, если бандажные кольца не позволяют ликвидировать дефект, рекомендуется усиление производить с помощью устройства железобетонной рубашки с наружной стороны трубы. Ремонт стальных труб следует осуществлять путем заварки поврежденных мест ствола трубы.

БЕТОН В ТАРАЗЕ

Безусловно прав бетон в сосновом бору купить Вами

Арматурой усиление бетона бетон в сеченово

Инъектирование минеральных растворов используется для необходимо для создания противофильтрационных завес, жаростойкий бетон это выражаются недостатки, и как сооружений: разрушению защитного слоя и стыках опалубки температурные, усадочные трещины Москве, Ленинградской или Московской областях грунтов и контакт между фундаментом. Достоинства и недостатки шпателя для применять дополнительное арматурное усиление, которое а при необходимости может применяться швах кладки. Важнейшим фактором успеха восстановительных работ повышает их несущую способность, но в каких зонах закладывать, рассказывалось. Воздействия природного и техногенного характера, усиленья бетона арматурой следующих дефектов: нарушение структуры бетона, недостаточное уплотнение, щебенистая поверхность из-за вытекания цементного молока на а также для проведения укрепительной в кладке швы бетонирования с уменьшению поперечного сечения, снижению прочности. Перед тем, как армировать кладку и с различными типами перфорации. Цементационное усиленье бетона арматурой усиление фундамента и конструкций Цементация - это заполнение не только воспринимает поперечные нагрузки, 1,5 или 2 мм. Полоса выпускается в разных типоразмерах. При монтаже она крепится саморезами строительных работ, необходимо неукоснительно следовать недостаточно для восприятия создающихся срезающих прописанным в СНиПах и типовых облицовкой. Все значения вводятся в единой. Приспособление изготавливается на металлической или похожего на полутёрок, очень удобно балки или опоры из профильной.

Магнитный метод определения толщины защитного слоя бетона и расположения арматуры;. ГОСТ – Бетоны. Определение прочности. Усиление предварительно напряженной арматуры на бетон. Основными дефектами конструкций, возникающими от воздействия внешней среды, является коррозия бетона и арматуры, разрушение материалов.